壓變/溫變/流量計的盾構(gòu)機應(yīng)用
/ 應(yīng)用概述 /

北京地鐵是中國大陸首條地鐵系統(tǒng),于1965年開建,在1971年1月正式投入試運營。截至2018年7月,中國已開通軌道交通的城市有36個,運行里程4642多公里。盾構(gòu)機作為隧道掘進的核心裝備,目前國產(chǎn)化率已超過90%,麥克公司的壓力、液位和流量儀表也隨著盾構(gòu)機共同服務(wù)各大城市的地鐵工程。
成都地鐵10號線項目
廈門地鐵1、2、3號線
南寧地鐵2、3、4號線
廣州地鐵四號線南延段右線
濟南地鐵R1、2、3號線
鄭州地鐵1、2號線、南延機場線
武漢地鐵6號線
北京地鐵6、14號線
西安地鐵機場線
孟加拉隧道盾構(gòu)工程
/ 產(chǎn)品應(yīng)用 /
循環(huán)冷卻水測量;
常規(guī)壓力變送器
化學泡沫測量;
常規(guī)產(chǎn)品孔徑小,測量效果不佳
超大孔徑及齊平膜結(jié)構(gòu)的壓力變送器
與泡沫接觸面大,不易堵塞
測量精確,一體式結(jié)構(gòu),抗振性強
土渣、泥漿和粘稠狀油脂類介質(zhì)測量;
常規(guī)壓力變送器耐磨性差、瞬間沖擊力能力差,無法準確測量
采用應(yīng)變片技術(shù)研制的特殊壓力變送器,具有耐磨性好、抗沖擊能力強及不易堵塞等特點,專業(yè)測試土渣、泥漿和粘稠狀油脂類介質(zhì)
液壓油測量;
專為該種應(yīng)用研制的耐壓高、瞬間沖擊力強的壓力變送器,滿足測量要求

/ 壓力產(chǎn)品 /



/ 流量產(chǎn)品 /


/ 溫度產(chǎn)品 /

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