“鎳王”旗下鋰電黑馬新年加速度，再獲3GWh電芯訂單。

2月3日下午，蘭鈞新能源科技有限公司（以下簡稱“蘭鈞新能源”）與浙商中拓集團股份有限公司（以下簡稱“浙商中拓”）就供應鏈金融、原材料采購供應、電芯供應、儲能市場開發(fā)和系統集成與制造等多個方面開展戰(zhàn)略合作布局，并簽署了《戰(zhàn)略合作協議》和《2023年度3GWh電芯框架采購協議》。

浙商中拓是世界500強企業(yè)-浙江省交通集團旗下國有控股上市公司，公司已連續(xù)13年入圍《財富》中國500強榜單，在2022年《財富》中國500強榜單中排名第69位。目前在做的新能源業(yè)務主要是光伏產業(yè)鏈和儲能。公司已經在蕭山成立儲能模組廠，2022年12月開始試生產，目前在手訂單已經很充足。

產能方面，旗下中拓儲能項目一期規(guī)劃產能1GWh，目前正有序推進項目一期建設和二期立項，后續(xù)產能規(guī)劃將根據產品市場需求、訂單增長情況和公司發(fā)展戰(zhàn)略統籌安排。

而蘭鈞新能源是瑞浦蘭鈞控股公司，后者成立于2017年，專注于鋰離子動力電池產品及儲能電池產品的研發(fā)、制造及銷售，2019年4月，瑞浦蘭鈞實現了鋰離子電池的批量交付，其動力電池產品包括用于各類乘用車、商用車及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產品及三元鋰電池產品。

據悉，瑞浦蘭鈞是世界鎳王青山集團結合其自身豐富的礦產資源再新能源領域進行投資布局的*企業(yè)，同時也是青山集團旗下*擬上市公司。

今年1月，瑞浦蘭鈞已經正式遞交招股書，準備在港交所上市。招股書顯示，本次IPO募集凈額主要用于擴大產能；先進鋰離子電池、先進材料和先進生產工藝的技術研發(fā)；償還銀行貸款以及用作營運資金和其他一般公司用途。

需要注意的是，瑞浦蘭鈞在成立之時就確定動力電池+儲能電池雙向發(fā)展的策略。經過多年沉淀，已經開拓了不少主流客戶，比如終端車企客戶包括宇通客車、東風風神、上汽、五菱、吉利商用車、哪吒汽車、零跑汽車等；儲能客戶包括融和元儲、陽光儲能等。

現階段，瑞浦蘭鈞正處于產能爬坡階段。國內市場上，截至2022年9月，瑞浦蘭鈞已達產32.7GWh，正在同步建設溫州三期、佛山基地、蘭鈞嘉善基地、柳州基地。今年1月，蘭鈞新能源二期項目在浙江嘉興嘉善縣正式簽約，項目將在原有一期項目基礎上，擴建年產16GWh鋰離子電池電芯和模組生產項目，總投資19.2億元。項目建成后，蘭鈞總產能可提升至32GWh。

未來，瑞浦蘭鈞還將啟動印尼基地及歐洲基地的建設工作，到2025年，其零碳電池總產能將超過150GWh以上，預計2023年底前增加產能至超過70GWh。（其中2024年底完成擴大嘉善工廠產能至32GWh，2024年底前擴大溫州生產工廠產能至50GWh）同時新建佛山、柳州生產工廠，計劃產能分別為30GWh、20GWh。

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